6月15日,隨著裝有LYC品牌盾構(gòu)主軸軸承的盾構(gòu)機(jī),成功地將上海鬧市區(qū)伊犁路10號地鐵線過街隧道勝利貫通,結(jié)束了國內(nèi)盾構(gòu)機(jī)不使用國產(chǎn)主軸承的局面,標(biāo)志著我國盾構(gòu)主軸軸承已經(jīng)具備了替代國外軸承的實力,國外軸承壟斷全球盾構(gòu)機(jī)市場的局面將為此發(fā)生改變。
盾構(gòu)主軸軸承是盾構(gòu)機(jī)的核心部件,由于受使用工況的影響,對產(chǎn)品的精度、運(yùn)行的可靠性等有嚴(yán)格要求,其核心技術(shù)僅國際少數(shù)知名軸承企業(yè)所掌握,并壟斷著全球盾構(gòu)機(jī)軸承市場。為打破國外壟斷,國家將盾構(gòu)主軸軸承的研制列入國家863計劃,并交給公司研制。為此,作為主研單位的公司牽頭組建了強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊,發(fā)揚(yáng)首創(chuàng)精神,充分發(fā)揮企業(yè)幾十年來在材料應(yīng)用、產(chǎn)品設(shè)計、制造、檢測、實驗等方面積累的雄厚的技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢,創(chuàng)新設(shè)計和應(yīng)用,攻克了十余個關(guān)鍵技術(shù)問題,在核心技術(shù)的研究中上取得了多項突破,并獲得國家專利、專有技術(shù)等6項,最終經(jīng)過3年攻關(guān),圓滿完成國家規(guī)定的任務(wù)。
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