中國(guó)經(jīng)濟(jì)在過(guò)去的30年里,保持了年均10%的增長(zhǎng)速度,成為世界的奇跡。投資、消費(fèi)和出口是公認(rèn)拉動(dòng)增長(zhǎng)的三駕馬車(chē),特別是新項(xiàng)目投資帶給了機(jī)械制造行業(yè)持續(xù)的繁榮。
然而,十二五伊始,國(guó)家提出了調(diào)結(jié)構(gòu)、穩(wěn)增長(zhǎng)的新戰(zhàn)略。在新開(kāi)工項(xiàng)目持續(xù)減少的背影下,機(jī)械制造行業(yè)企業(yè)如何調(diào)整思路,在充滿不確定的環(huán)境中尋找持續(xù)成長(zhǎng)的“藍(lán)海”、保持業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)呢?
藍(lán)海布局
作為制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),卡特彼勒從上世紀(jì)70年代以?xún)?yōu)質(zhì)的工程機(jī)械進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并站穩(wěn)腳跟,時(shí)至今日早已悄然轉(zhuǎn)身,脫離了工程機(jī)械的“紅海”,在中國(guó)布局了完整的業(yè)務(wù)模式,開(kāi)拓出一片片成長(zhǎng)的藍(lán)海。
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