目前隨著國內(nèi)礦山開采規(guī)模的不斷加大,市場對于礦山裝載機(jī)提出了更高的要求。惡劣的作業(yè)環(huán)境對裝載機(jī)鏟斗的作業(yè)負(fù)荷、變速箱傳動部件的可靠性、粉塵過濾效果、油品清潔程度、駕駛員操作舒適程度等都提出了嚴(yán)格的要求,這些指標(biāo)如何對于礦山裝載機(jī)產(chǎn)品的整機(jī)作業(yè)性能都將是一次嚴(yán)峻的考驗。1999年,徐工率先在全行業(yè)推出了我國第三代裝載機(jī)—ZL50G,引發(fā)了自2000年開始的中國工程機(jī)械行業(yè)的一場技術(shù)革命,成為了中國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展史上具有里程碑意義的一款產(chǎn)品。2012年初,徐工為了滿足礦山作業(yè)需求,大膽創(chuàng)新,采用“6+1項專有設(shè)計將ZL50G升級為礦山型裝載機(jī)。
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