隨著全球經(jīng)濟一體化趨勢的日漸明顯,代表中國工業(yè)發(fā)展水平的裝備制造業(yè),也在不可避免地融入到全球化發(fā)展的大潮之中。
作為中國裝備制造業(yè)的重要一極,山東重工濰柴集團走出了一條獨具特色的科學發(fā)展之路,而其國際化的路徑,尤為值得關(guān)注,可資借鑒。
2010年,濰柴提出了“挑戰(zhàn)全球第一”的目標,向世界最先進的裝備制造領(lǐng)域出發(fā),志在進軍世界500強。
而要實現(xiàn)這個宏偉目標,企業(yè)發(fā)展的國際化是必須要邁過的一道“門檻”,這一點,濰柴做到了。
資本走出去,完成海外戰(zhàn)略布局
全球化使中國企業(yè)普遍面臨著國際化發(fā)展的壓力。
而中國企業(yè)國際化道路的通行法則———“走出去、引進來”,在濰柴卻有著不同的詮釋。濰柴集團董事長譚旭光告訴中國工業(yè)報記者,濰柴的“走出去”,是以兼并重組為出發(fā)點的,對于工業(yè)企業(yè)的國際化之路來說,這無疑是捷徑。而濰柴,正是在這條捷徑上中國內(nèi)燃機領(lǐng)域的先行者與成功者。
收購法國博杜安發(fā)動機公司,是濰柴國際化資本運作的首次試水。
受國際金融危機影響,具有百年歷史的法國博杜安發(fā)動機公司陷入破產(chǎn)邊緣。就在眾多企業(yè)還在權(quán)衡利弊得失之際,2009年1月濰柴果斷出擊,率先達成了對博杜安公司的并購,彌補了公司16升以上高速發(fā)動機的空白,進一步完善了產(chǎn)品鏈條,為企業(yè)全面進入游艇動力及工業(yè)發(fā)電設(shè)備市場,提供了重要支撐。
不僅如此,濰柴還迅速以博杜安為平臺建立了歐洲研發(fā)中心,通過這一中心,歐版WP6、WP12發(fā)動機迅速打開歐洲大門,進入歐洲市場。
2010年3月,濰柴注冊成立的濰柴—博杜安(新加坡)公司在新加坡正式掛牌成立,這是濰柴在東南亞的第一家分公司,標志著濰柴朝著建立全球品牌的國際化目標又邁出了重要一步。
2012年1月,濰柴實現(xiàn)了對全球最大豪華游艇制造商———意大利法拉帝有限公司的絕對控股,正式涉足豪華游艇領(lǐng)域。
據(jù)記者了解,法拉帝具有國際知名的品牌、頂尖的制造技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和完善的銷售渠道。特別是其擁有全球領(lǐng)先的工業(yè)設(shè)計能力,更是濰柴志在必得的重要因素。而濰柴則擁有低成本的規(guī)模制造、龐大的市場網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系等獨特的“中國優(yōu)勢”。
對于此次戰(zhàn)略重組,譚旭光這樣評價:“我們并購國際化企業(yè)法拉帝集團主要解決三個問題,一是從國內(nèi)品牌走向國際品牌,實現(xiàn)了品牌國際化。二是從陸地動力制造到海上動力制造,我們的技術(shù)提升了一個層次。三是從經(jīng)營國內(nèi)企業(yè)團隊到經(jīng)營國際企業(yè)團隊,實現(xiàn)了管理團隊的國際化。”
可圈可點的是,利用兼并重組的捷徑,濰柴將國際化的觸角一步步延伸至全球各地。
目前,濰柴已經(jīng)在美國、法國、意大利和新加坡設(shè)立了全球運營中心,在印度、越南成立了分公司,在22個國家設(shè)立了辦事處,國際化網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)健擴容。
記者最近還從濰柴了解到,2012年公司正在巴西、緬甸、俄羅斯等地區(qū)探索建立發(fā)動機生產(chǎn)基地,保證每年2萬~3萬臺的產(chǎn)能,實現(xiàn)真正的生產(chǎn)國際化。
服務(wù)走出去,建立全球營銷服務(wù)體系
和在國內(nèi)市場一樣,國際市場也不僅僅是由產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售簡單組成的,服務(wù)是不可或缺的一環(huán),甚至對于一個意圖在國際市場大展拳腳的企業(yè)來說,服務(wù)的作用可能更加凸顯。
在國際服務(wù)體系的建立上,濰柴下足了功夫。
據(jù)記者了解,目前,濰柴已經(jīng)在國外建立了150多家服務(wù)網(wǎng)點,產(chǎn)品遠銷印度、越南、俄羅斯、東南亞、中東、南美等180多個國家和地區(qū),濰柴的服務(wù)體系,也隨著濰柴產(chǎn)品延展到世界各地。
2005~2011年,濰柴發(fā)動機在國際市場銷售超過20萬臺。與此同時,濰柴發(fā)動機還創(chuàng)造了每年1億美元以上的配件市場,國際服務(wù)后市場初具規(guī)模。
提起濰柴的營銷服務(wù)體系,不得不提及阿米柯獎牌。
濰柴員工鐘雷手中有一枚來自伊朗德黑蘭的阿米柯(Amico)工業(yè)集團總裁T.Taghizadeh先生頒發(fā)的獎牌。這枚獎牌,是濰柴全球化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)成功運營的一個縮影,也是濰柴打造全球化服務(wù)體系的濫觴。
阿米柯公司是濰柴在伊朗的直接配套廠,2009年濰柴WD615和WD618等系列柴油機在該公司的保有量約有4000臺,做好對該公司的服務(wù)對于濰柴發(fā)動機在伊朗的銷售和品牌形象提升十分關(guān)鍵。
時任伊朗維修服務(wù)中心副主任的鐘雷,接到阿米柯公司技術(shù)人員的電話,反映發(fā)動機質(zhì)量問題,雖然阿米柯工廠在800多公里外的JOLFA鎮(zhèn),開車要十來個小時。但是鐘雷沒有猶豫,當即出發(fā),終于在凌晨5點到達工廠所在地。
經(jīng)過再三檢查,鐘雷發(fā)現(xiàn),發(fā)動機本身沒有問題,震動是由整車配置不恰當、水箱支架不合適引起的,他向技術(shù)人員和試車工解釋了問題的原因,并配合他們對支架進行了改動。事情順利處理完畢,他還專門寫了書面報告,交給阿米柯公司的董事長,其工作態(tài)度得到了阿米柯公司領(lǐng)導層的高度贊許。